安徽华胤有限公司(查看)-双层安全防护棚

防护棚在施工中存在的弊端

l、对于建筑的高度方向而言，建筑物每隔 24 米就需要搭建一套防护棚，针对那些楼层较高的建筑物，就会浪费大量的材料成本及人力成本。

2、防护棚搭设的速度十分缓慢，操作繁琐，而且危险系数较高。

3、防护棚的整体强度不够，从高处落下的钢管很可能插穿防护棚结构。

4、防护的范围较窄，无法做到1大范围的防护。

5、木材以及一些连接件易腐朽、损坏且不易更换；同时，没有形成模块化的防护棚组件一般体积较大或过于零散，极其不利于收集、运输及安装。

 常规安全通道立杆纵距不应超过 1200mm，防护棚悬挑尺寸为 300～500mm，双层防护棚 层间距为 500～600mm。 实际施工中，安全防护棚具有工厂化、定型化、标准化、规范化的特点，且其结构构件强度高，整体性好，安装方便。常用的安全防护棚类型主要有组装式防护棚、可伸缩式防护棚等。加工防护棚可设双 立柱和独立柱两种形式， 顶部析架可通用于各种防护棚，加工车间地面需硬化， 基础必须牢固可靠，应根据当地风荷载、雪荷载进行核算。

防护棚主体结构

（1）防护棚架基础

防护棚采用桩基加冠梁作基础，双层安全防护棚，C30钢筋混凝土。桩基长度8m，直径1.2m；冠梁宽度为1m，高度为0.8m，顺铁路方向长41.5m。基础顶铺设双轨道，以增强棚架在施工和滑移过程中的稳定性，轨道采用P50钢轨，间距30cm。

（2）小纵梁

跨铁路横梁上每隔1m放置槽钢[10，每根长9.8m，共17根。

（3）防护棚架顶部构造